Axi (Buenos Aires, 26 de octubre de 2026).- El Ministerio de Economía dejó sin efecto las resoluciones que asignaban a la Operadora Ferroviaria Sociedad Anónima los servicios de pasajeros del corredor del Tren del Valle. La operación pasará a la provincia de Río Negro a través de Tren Patagónico Sociedad Anónima, según la Resolución 1853/2026 publicada este lunes en el Boletín Oficial.
Qué servicios cambian de operador
La medida deja sin efecto la resolución 1281/2015 del ex Ministerio del Interior y Transporte y la resolución 97/2021 del ex Ministerio de Transporte. Esas normas habían asignado a la Operadora Ferroviaria el servicio interjurisdiccional entre las estaciones Neuquén Pasajeros y Cipolletti, y luego el tramo Plottier - Neuquén, ambos del ex Ferrocarril General Roca.
El artículo 2° establece que Río Negro, por sí o mediante Tren Patagónico o el operador que designe, operará los servicios en el corredor Cipolletti - Neuquén; Villa Regina - Plottier y Villa Regina - General Roca - Cipolletti - Neuquén - Plottier - Zapala. La provincia deberá comunicar el cronograma en un plazo de 120 días desde la publicación de la norma.
Transición y continuidad del servicio
Durante esos 120 días, la Operadora Ferroviaria continuará prestando los servicios en los términos actuales. En el mismo plazo, Río Negro deberá definir con el administrador de la infraestructura ferroviaria las condiciones operativas para la circulación en el corredor. La resolución encomienda a la Operadora impulsar los actos complementarios para instrumentar el traspaso en ese lapso.
El texto también instruye a la Secretaría de Transporte para que, al confeccionar la documentación licitatoria prevista en la resolución 52/2025, establezca que la provincia y el futuro adjudicatario de la gestión de infraestructura y control de tráfico acuerden las condiciones de circulación. La operación provincial y sus inversiones no podrán implicar erogaciones para ese adjudicatario ni para el Estado Nacional.
El antecedente del acuerdo de agosto
La norma se apoya en el acuerdo suscripto el 24 de agosto de 2026 entre la Operadora Ferroviaria, la provincia de Río Negro y Tren Patagónico. Ese convenio fijó el marco jurídico, administrativo, técnico y operativo de la transición para que la provincia opere el servicio regional de pasajeros.
Antes, el 14 de abril de 2025, la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima y Tren Patagónico habían firmado el Acuerdo de Operación. Allí se autorizó a la operadora rionegrina a prestar servicios de pasajeros y cargas en el sector de la Línea General Roca, sin exclusividad y por diez años, con condiciones previstas para el ingreso de terceros operadores.
Responsabilidad exclusiva y notificaciones
El artículo 5° dispone que, desde el inicio de la prestación, la operación será de exclusiva responsabilidad de Río Negro conforme a la normativa vigente. Tren Patagónico está inscripto en el Registro Nacional de Operadores Ferroviarios (RENOF) por la disposición 850/2022 de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
La resolución lleva la firma del ministro de Economía, Luis Andrés Caputo, y se comunica a Ferrocarriles Argentinos Sociedad Anónima Unipersonal, a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias, a la Operadora Ferroviaria, a la CNRT y a Ferrosur Roca Sociedad Anónima.
