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Economía prorrogó al 21 de diciembre la apertura de ofertas por las vías de Belgrano, San Martín y Urquiza

La resolución 1914/2026 aprobó la Circular Modificatoria N° 3 del pliego e incorporó nuevos miembros a la comisión evaluadora. Las consultas al pliego podrán presentarse hasta el 3 de diciembre.

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Por Redacción Axi

miércoles, 4 de noviembre de 2026, 05:59 hs

Economía prorrogó al 21 de diciembre la apertura de ofertas por las vías de Belgrano, San Martín y Urquiza

Redacción / Axi

Axi (Buenos Aires, 4 de noviembre de 2026).- El Ministerio de Economía aprobó la Circular Modificatoria N° 3 del pliego de la licitación para concesionar las vías de las líneas General Belgrano, General San Martín y General Urquiza, y prorrogó la apertura de ofertas al 21 de diciembre de 2026.

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Qué dispone la resolución 1914/2026

La medida, publicada este 4 de noviembre en el Boletín Oficial bajo el número 1914/2026, aprueba la Circular Modificatoria N° 3 (PLIEG-2026-106601680-APN-ST#MEC), que integra la documentación licitatoria del proceso lanzado por la resolución 1350 del 19 de agosto de 2026. Según los considerandos, la circular busca mejorar, ampliar y corregir el pliego para promover una amplia participación y garantizar los principios de concurrencia, competencia, publicidad y transparencia.

Nuevas fechas para consultas y presentación de ofertas

La circular responde a las consultas 70, 71, 72, 91 y 128, en las que empresas interesadas pidieron prórrogas de entre 30 y 90 días para preparar sus propuestas. En consecuencia, se modificó el artículo 5° de la resolución 1350/2026: las consultas al pliego podrán realizarse hasta el 3 de diciembre de 2026 a las 10:00, mientras que la presentación de ofertas y el acto de apertura de la Etapa N° 1 quedaron fijados para el 21 de diciembre de 2026, a las 09:59 y 10:00 respectivamente.

Cambios en el peaje máximo y en los requisitos financieros

Entre las modificaciones de oficio, la circular corrige el artículo 10.4.1.1 para permitir que el Peaje Máximo se exprese con hasta cinco decimales en dólares por tonelada/kilómetro, en lugar de cuatro. También ajusta los requerimientos financieros, técnicos y de experiencia de los oferentes, como el cómputo del patrimonio neto para quienes se presenten en más de una línea y las condiciones de participación del Socio Técnico y del Contratista Nominado.

Comisión evaluadora y alcance del proceso

La resolución también modifica la Comisión Evaluadora “ad hoc” creada por el artículo 6° de la resolución 1350/2026, tras la renuncia de uno de los miembros suplentes. Los titulares serán Enrique Juan Eiras, María Pilar Trejo y Cristián Nicolás García; como suplentes fueron designados Alberto Armando Mautino, María Salomé Chirdo y Micaela Renée Lapuente. La licitación se enmarca en la privatización de Belgrano Cargas y Logística S.A., declarada sujeta a privatización por el artículo 7° de la ley 27.742 y autorizada por el decreto 67 del 7 de febrero de 2025. La norma lleva la firma del ministro Luis Andrés Caputo.

#Belgrano Cargas#Licitación ferroviaria#Ministerio de Economía#Boletín Oficial#Concesión de vías

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