Axi (Buenos Aires, 5 de agosto de 2026).- El Ministerio de Seguridad de la Nación y los prestadores del servicio de practicaje acordaron proponer a la Presidencia de la Nación la suspensión del Decreto 690/26. El consenso incluyó la reactivación inmediata de la actividad marítima y fluvial.
Los detalles de la reunión ministerial
El encuentro formal se desarrolló en la sede del Ministerio de Seguridad, ubicada en la Ciudad de Buenos Aires, donde funcionarios y referentes privados firmaron un acta acuerdo. La ministra de Seguridad de la Nación, Alejandra Monteoliva, encabezó la comitiva gubernamental que buscó destrabar el conflicto operativo en las terminales portuarias argentinas.
La delegación oficial que acompañó a la ministra estuvo integrada por el titular de la Unidad Gabinete de Asesores, Fernando Kusnier, el secretario de Seguridad Nacional, Martín Ferlauto, y el director general de Asuntos Prioritarios, Daniel Barberis. Por el lado de los prestadores privados del servicio de practicaje y pilotaje, participaron de la firma Miguel Ángel Doñate, John Eric Ryan y Mónica Navarro.
Reactivación del servicio y baja de tarifas
De acuerdo con los términos del acta suscripta, los representantes de ambas partes definieron someter un paquete de cuatro acciones conjuntas a la consideración del Poder Ejecutivo. La primera prioridad radica en suspender los efectos del Decreto 690/26, lo que permitirá avanzar de manera inmediata con la reactivación de la prestación del servicio de practicaje y pilotaje de forma regular en todo el territorio.
En materia de costos operativos, las empresas y los profesionales del sector marítimo aceptaron una disminución del 20% en las tarifas vigentes para la navegación. Esta baja busca aliviar los costos logísticos del transporte fluvial mientras se define el esquema de mediano plazo que regirá para los diferentes operadores del sistema portuario nacional.
Consenso para una nueva reglamentación
Finalmente, el entendimiento contempla la conformación de una mesa intersectorial de trabajo que redactará un nuevo reglamento de pilotaje para ríos, puertos, pasos y canales. En este espacio técnico participarán activamente el Ministerio de Seguridad, la Prefectura Naval Argentina, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación y los prestadores privados, manteniéndose la suspensión del decreto hasta alcanzar un consenso total.
