Axi (Buenos Aires, 1 de octubre de 2026).- El presidente de YPF, Horacio Marín, anticipó que trabajan para alcanzar el 26 de noviembre la firma de la decisión final de inversión (FID) de Argentina LNG, el proyecto que la petrolera impulsa junto con la italiana Eni y XRG, brazo internacional del grupo estatal emiratí ADNOC.
La declaración de Marín sobre la firma del FID
“Yo creo que lo vamos a hacer, estamos trabajando fuertemente para lograr la firma el jueves 26 de noviembre en la Argentina del FID, que es la decisión final de inversión”, afirmó Marín, según publicó la Agencia Noticias Argentinas desde París. El titular de YPF explicó la relevancia de ese paso: “Una vez que vos firmás eso, no hay vuelta atrás. Es un acta de matrimonio, no hay vuelta atrás”.
El inicio de obras y la estructura del proyecto
Según indicó a la Agencia Noticias Argentinas, luego de la firma podrían comenzar las obras en febrero del año próximo. El proyecto busca exportar gas natural licuado (GNL) producido principalmente en Vaca Muerta y contempla su transporte hasta la costa de Río Negro, la licuefacción mediante unidades flotantes y el posterior despacho por barco a mercados internacionales.
Inversión estimada y puestos de trabajo
Marín estimó que el desarrollo requerirá una inversión de gran magnitud durante sus primeros años. “Deberíamos invertir 30.000 millones en cuatro años a partir de la firma del FID”, afirmó. El plan integral de Argentina LNG proyecta inversiones por alrededor de US$51.000 millones, incluyendo infraestructura de producción, transporte, tratamiento y exportación. La etapa inicial contempla dos unidades flotantes de licuefacción con una capacidad conjunta estimada en 12 millones de toneladas anuales de GNL.
Además, Marín señaló que el proyecto podría generar “entre directos e indirectos del orden de los 40.000 puestos de trabajo”, sin contabilizar el impacto adicional que podría producir en actividades vinculadas aguas arriba y aguas abajo. Explicó que ese efecto resulta difícil de cuantificar y por ese motivo prefieren no incorporarlo a las estimaciones del proyecto.
Compradores y socios internacionales
Marín también aseguró que ya cuentan con potenciales compradores para el GNL. “Ya los tenemos”, respondió al ser consultado sobre cuándo comenzarían a buscarlos. “Está todo armado. Está muy armado. Está mucho más armado de lo que toda la gente cree”, afirmó el ejecutivo, quien destacó la participación de socios internacionales con experiencia en este tipo de desarrollos.
Marín sostuvo que la iniciativa avanzó a partir de la búsqueda de mercados y socios internacionales y destacó la velocidad con la que trabajaron las tres compañías. “Trabajamos a una velocidad no esperable”, señaló, y aseguró que existe “una comunión entre las tres compañías” respecto del objetivo del proyecto. “No hay una competencia, hay una complementación entre todas las compañías y entonces termina siendo un equipo”, agregó.
