Axi (Buenos Aires, 5 de octubre de 2026).- La decisión final de inversión del proyecto Argentina LNG quedó fijada para el 26 de noviembre próximo, según confirmó YPF. El plan exige conseguir cerca del 70% del financiamiento total, estimado en unos 21.000 millones de dólares.
La fecha y el financiamiento externo del proyecto de GNL más grande del país
De acuerdo con lo que publicó el redactor del material de referencia, el Argentina LNG apunta a convertirse en el FID más grande del país y uno de los mayores de América Latina. La petrolera busca cubrir el 70% del financiamiento en el mercado, sobre un monto total de 21.000 millones de dólares. La operación apunta a que el gas de Vaca Muerta supere su principal restricción: hallar una demanda estructural, de gran escala y sostenida durante todo el año.
La apuesta de TotalEnergies en San Roque y Aguada Pichana
Desde la Argentina Week de París, el presidente y CEO de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, trazó la meta de la compañía para sus activos en la Cuenca Neuquina, en parte sujeta al RIGI. La firma anticipa la posible expansión del campo de gas San Roque y de Aguada Pichana, donde apunta a alcanzar los 60.000 barriles diarios de crudo no convencional.
Pluspetrol y GyP amplían Bajo del Choique-La Invernada en el hub norte
Sobre el final de la semana, Pluspetrol y el gobierno provincial, a través de GyP del Neuquén, recibieron en Francia una confirmación que suma para la expansión. En Bajo del Choique-La Invernada, la apuesta es consolidar una inversión de unos 12.000 millones de dólares al final del proyecto. El plan incluye 620 pozos horizontales, alcanzar los 12 millones de metros cúbicos diarios de gas y llegar a los 100.000 barriles diarios de petróleo. El bloque creció de modo sostenido en 2026.
Infraestructura: de evacuar crudo a llenar nueva capacidad de transporte
La actividad de completación de pozos y fracturas retomó la senda creciente luego de la leve baja de julio, según el material difundido. El frente exportador empieza a demandar barriles y la infraestructura deja de estar pensada para la Vaca Muerta actual y se proyecta para la que viene. A partir de 2027, el desafío será mantener suficientes barriles para llenar la nueva capacidad de transporte y exportación, con optimización de la cadena de operación y logística.
