Axi (Buenos Aires, 24 de octubre de 2026).- El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, afirmó que la provincia atraviesa "el tercer acto fundacional" de su historia, impulsado por las inversiones energéticas de Vaca Muerta. Lo dijo en el encuentro "Construyamos Patagonia" de la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO), realizado en Bariloche.
El tercer acto fundacional
Weretilneck compartió el panel "Visión y desarrollo para una región estratégica" con el presidente de CAMARCO, Gustavo Weiss. Allí comparó el presente con otros dos momentos históricos: la construcción de los sistemas de riego que dieron origen al desarrollo agrícola del Alto Valle y la llegada del ferrocarril, que integró el territorio y conectó el Atlántico con la Cordillera. Con los proyectos de exportación de petróleo y gas, ubicó a la provincia en una nueva etapa.
Empleo y capacitación para los rionegrinos
El gobernador describió un escenario cercano al pleno empleo en oficios vinculados a los megaproyectos y sostuvo que "los proyectos obligan también a la capacitación y a la formación". Afirmó que más de 600 trabajadores vinculados a VMOS mejoraron su formación profesional y mencionó el inicio de capacitaciones para soldadores especializados, tareas que hasta ahora requieren personal extranjero por falta de experiencia local. También defendió la prioridad para las empresas provinciales: "Una empresa de ambulancias tiene que ser de la provincia rionegrina", ejemplificó.
Zona Franca, puerto y agregado de valor
Weretilneck explicó que el objetivo de Río Negro no es limitarse a ser la salida al mundo del petróleo y el gas de Vaca Muerta. La estrategia provincial busca aprovechar la infraestructura energética para agregar valor a los recursos y atraer inversiones industriales. En ese marco, repasó las iniciativas vinculadas a la futura Zona Franca en el área de los grandes proyectos energéticos y la planificación de un puerto logístico internacional como plataforma para nuevos emprendimientos.
Rutas 22 y 151, ferrocarril y competencia entre provincias
Ante los representantes de la construcción, el gobernador advirtió sobre el deterioro de las rutas nacionales 22 y 151 y el aumento del transporte pesado asociado a Vaca Muerta. Repasó el plan provincial sobre ambos corredores, con una primera etapa de reparaciones y mejoras de seguridad vial, una segunda de obras estructurales con financiamiento internacional y el diseño de un nuevo sistema vial para el Alto Valle. También destacó el rol del tren: "La solución a la movilidad no está únicamente en las rutas", afirmó, y mencionó la posibilidad de un servicio interurbano con Neuquén.
En materia de condiciones para las inversiones, Weretilneck sostuvo que se necesitan estabilidad política, previsibilidad jurídica, seguridad económica y acuerdos sociales. Señaló que la provincia estableció mecanismos para dar respaldo legal a los compromisos con las empresas y remarcó los controles ambientales y la protección del Golfo San Matías. "Nosotros como Estado provincial también tenemos que ser eficientes", dijo, y ubicó a "la competencia entre las provincias" como el próximo gran desafío. La jornada contó con la participación de la secretaria de Estado de Energía y Ambiente, Andrea Confini, quien compartió un panel con el vicepresidente de Infraestructura de YPF, Gustavo Gallino.
