Axi (Buenos Aires, 16 de septiembre de 2026).- El Gobierno de Río Negro remitió a la Legislatura un proyecto para ratificar el acuerdo con Oldelval por el Proyecto Duplicar Norte. La iniciativa prevé un pago único de USD 4.640.000 destinado a obras viales.
Un oleoducto de 207 kilómetros entre Neuquén y Río Negro
El proyecto contempla la construcción de un nuevo oleoducto de aproximadamente 207 kilómetros de extensión y 24 pulgadas de diámetro, entre las estaciones de bombeo Auca Mahuida, en Neuquén, y Allen, en Río Negro. Alrededor de 146 kilómetros del recorrido se desarrollarán dentro del territorio rionegrino, entre Crucero Catriel y Allen.
La obra permitirá transportar volúmenes crecientes de petróleo provenientes del norte de la Cuenca Neuquina y de los desarrollos no convencionales de Vaca Muerta ubicados en Río Negro. Esa producción podrá incorporarse al sistema integral de transporte de Oldelval o vincularse con el oleoducto de Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), consolidando a la provincia como corredor energético hacia los mercados internacionales.
Los fondos se aplicarán a las rutas 22 y 151
El artículo cuarto de la iniciativa determina que los USD 4,64 millones que Oldelval pagará por única vez a Río Negro deberán aplicarse íntegramente al financiamiento inicial de trabajos sobre las rutas nacionales 22 y 151. El dinero no podrá utilizarse para gastos corrientes, ya que la legislación provincial establece que esta clase de aportes debe financiar equipamiento u obras destinadas a mejorar la calidad de vida y la competitividad territorial.
La asignación responde al deterioro que presentan ambas rutas y a la emergencia vial declarada sobre esos corredores. El Gobierno Provincial estimó ese aporte en aproximadamente $7.000 millones y anunció que las primeras intervenciones se iniciarán en noviembre. "Decidimos que este dinero será invertido automáticamente en las primeras obras", señaló el gobernador Alberto Weretilneck.
Controles, estabilidad fiscal y prioridad para trabajadores locales
Además del aporte extraordinario, Oldelval deberá pagarle a la Provincia una Tasa de Control y Fiscalización de USD 200.000 anuales, destinada a sostener las tareas de seguimiento y control del proyecto. También continuará vigente la Tasa Ambiental contemplada por la legislación rionegrina, mediante la cual se financiarán las tareas de fiscalización de los impactos ambientales asociados a la obra y a su posterior funcionamiento.
Como contraparte, el acuerdo concede a Oldelval un régimen de estabilidad fiscal y regulatoria por 30 años. Esta condición fue requerida para posibilitar una eventual incorporación del proyecto al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), creado por la Ley nacional 27.742 y al cual Río Negro adhirió mediante una normativa provincial. El proyecto también propone eximir del pago del Impuesto de Sellos al acta firmada entre las partes y a todos los instrumentos necesarios para implementar Duplicar Norte.
El acuerdo firmado en agosto y el avance de la obra
El acuerdo fue suscripto el pasado 31 de agosto entre Weretilneck y los representantes de Oldelval, Ricardo Jorge Hösel y Federico Guillermo Zárate Clemente. Posteriormente fue aprobado por el Poder Ejecutivo mediante el Decreto 838/2026, aunque su entrada en vigencia quedó condicionada a la ratificación de la Legislatura y del directorio de la empresa. El proyecto cuenta con el Acuerdo General de Ministros y será tratado en única vuelta.
La iniciativa declara de interés público al Proyecto Duplicar Norte y a todas las obras vinculadas con su ejecución, lo que permitirá aplicar la normativa provincial que establece prioridad para la contratación de mano de obra local. Recientemente, Oldelval finalizó la soldadura en línea regular a lo largo de toda la traza del nuevo ducto de 24 pulgadas, uno de los principales hitos constructivos del proyecto.
