Axi (Buenos Aires, 11 de septiembre de 2026).- Comenzó la descarga del segundo de los 12 buques previstos con caños para el gasoducto San Matías Pipeline en el Puerto de San Antonio Este, Río Negro. El gobernador Alberto Weretilneck destacó el crecimiento de la actividad portuaria y el impacto del proyecto.
El Turbo S y su carga de caños de 36 pulgadas
La nueva operación comenzó con el arribo del Turbo S, proveniente de India, que transporta 3.340 caños de 36 pulgadas destinados a la construcción del San Matías Pipeline. Las tareas de descarga ya están en marcha en la Terminal y se estima que demandarán aproximadamente seis días.
Una vez finalizada la operación, la totalidad de los caños permanecerá almacenada en la nueva zona de acopio desarrollada especialmente para acompañar la creciente demanda logística del puerto. El gobernador Alberto Weretilneck afirmó: “El movimiento en el puerto es impresionante. Esta es la demostración de que Río Negro ya está participando activamente en la transformación energética de la Argentina”.
El segundo de 12 buques previstos hasta abril
El Turbo S es el segundo de los 12 buques programados para transportar los caños necesarios para esta etapa del proyecto. El cronograma contempla nuevos arribos de manera progresiva hasta abril. La continuidad de estas operaciones consolida al Puerto de San Antonio Este como una pieza estratégica de la nueva etapa energética de Río Negro.
Weretilneck también había remarcado el impacto concreto que este proceso genera para la provincia: “Cada caño o chapa descargada para los grandes proyectos energéticos significa empleo, inversión y la posibilidad de proyectarnos como protagonistas del futuro”. El movimiento portuario genera actividad asociada a la descarga, el almacenamiento y la logística de grandes proyectos.
Río Negro y la transformación energética nacional
Los caños serán utilizados para la construcción del San Matías Pipeline, la infraestructura que permitirá conectar la producción de gas de Vaca Muerta con la costa rionegrina. El gasoducto tendrá 472 kilómetros de extensión y 36 pulgadas de diámetro, con capacidad para transportar hasta 27 millones de metros cúbicos de gas por día.
Su desarrollo permitirá abastecer las unidades flotantes de licuefacción previstas para el proyecto de exportación de Gas Natural Licuado desde el Golfo San Matías. La sucesión de embarques muestra en hechos concretos el avance de una transformación que ya está generando actividad en territorio rionegrino, con inversiones y preparación de infraestructura para consolidar a la provincia como protagonista de la nueva matriz energética nacional.
