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El Gobierno retuvo $784.290 millones por el impuesto a los combustibles

Un informe de la consultora Galois detalló cuánto dinero dejaron de recibir las provincias entre enero y julio por la retención de fondos de impuestos a los combustibles, que el Ejecutivo usa para sostener el superávit fiscal.

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Por Redacción Axi

jueves, 13 de agosto de 2026, 09:06 a. m. hs

El Gobierno retuvo $784.290 millones por el impuesto a los combustibles
El Gobierno retuvo $784.290 millones por el impuesto a los combustibles

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Axi (Buenos Aires, 13 de agosto de 2026).- El Gobierno nacional retuvo $784.290 millones en el primer semestre que debían coparticiparse a las provincias por el impuesto a los combustibles, según un informe de la consultora Galois. Los fondos se utilizaron para apuntalar el equilibrio fiscal.

Las cifras del reparto hipotético por provincia

El ejercicio simula la distribución del 35,44% del impuesto a los combustibles líquidos, equivalente a $1.334.735 millones sobre una recaudación acumulada de $3.839.125 millones entre enero y julio, tras descontar el 1,9% para ARCA. Si se aplicara el régimen de coparticipación federal, los ingresos retenidos por distrito se desglosarían así: Buenos Aires, $166.359 millones; Santa Fe, $67.704 millones; Córdoba, $67.266 millones; Entre Ríos, $36.989 millones; Tucumán, $36.041 millones; Mendoza, $31.590 millones; Santiago del Estero, $31.298 millones; y Salta, $29.037 millones.

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En el segmento de Cuyo, Centro y NOA/NEA, se destacan Corrientes ($28.161 millones), Formosa ($27.578 millones), San Juan ($25.608 millones), Misiones ($25.024 millones), Jujuy ($21.522 millones), Catamarca ($20.866 millones), CABA ($18.686 millones), San Luis ($17.291 millones) y La Rioja ($15.686 millones). En la Patagonia, los montos son: Río Negro, $19.115 millones; La Pampa, $14.227 millones; Neuquén, $13.148 millones; Chubut y Santa Cruz, $11.981 millones cada uno; y Tierra del Fuego, $9.343 millones.

El origen de los fondos y el uso fiscal

El 35,44% utilizado para la estimación responde a la suma de tres asignaciones específicas del tributo: 4,31% para el Fideicomiso de Infraestructura Hídrica, 28,58% para el Fideicomiso de Infraestructura de Transporte (SisVial), y 2,55% para la compensación al transporte público. El resto del impuesto a los combustibles se reparte formalmente entre el Tesoro Nacional, el Fonavi, las provincias y el Sistema Único de Seguridad Social.

Según se destaca, solo en el caso del SisVial —el componente vial del Fideicomiso de Infraestructura de Transporte—, al cierre de mayo más de $1 billón de recursos se encontraban colocados en inversiones financieras. Fuentes del equipo económico admitieron que estos activos se computan estratégicamente como respaldo para asegurar las metas de déficit cero del Tesoro.

El informe de la consultora Galois, dirigida por Rodolfo Correa Becker, concluye que la administración central decidió mantener los fondos retenidos en inversiones financieras en lugar de transferirlos a las jurisdicciones, lo que impacta en las finanzas provinciales. Este mecanismo se enmarca en la estrategia del Ministerio de Economía para sostener el superávit fiscal de la Administración Pública Nacional.

#Impuesto a los combustibles#Coparticipación#Provincias#Superávit fiscal#Galois

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