Axi (Buenos Aires, 4 de agosto de 2026).- La Licitación Pública N° 1/2026 para la concesión de la Terminal I del puerto de Villa Constitución recibió dos ofertas, con inversiones estimadas en 3,97 y 4,56 millones de dólares.
Dos propuestas para reactivar la Terminal I
El Gobierno de la provincia de Santa Fe abrió los sobres el 3 de agosto. La primera oferta fue de Ingeniería Multipiping S.A.S., con una inversión de 3.972.000 dólares y un canon fijo de 23.420.500 pesos, equivalente a unos 15.500 dólares. La segunda la presentaron Southern Silica S.R.L. y ESESA S.A., que se comprometieron a conformar una Unión Transitoria de Empresas.
La convocatoria comprende la explotación de un predio de 33.015,91 metros cuadrados para la operación de arena y áridos. El plazo estimado de obra es de seis meses para adecuar las instalaciones. Las ofertas incluyen garantías de mantenimiento y compromisos de canon según lo establecido en el pliego.
Una terminal con casi siete décadas de inactividad
La Terminal I fue la primera unidad operativa del puerto y lleva cerca de setenta años sin uso. En el pasado, varios intentos de concesión quedaron desiertos por el estado de su infraestructura, los accesos logísticos y el calado. El proceso actual fue impulsado por el Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe.
La reactivación de la terminal busca recuperar la operación de arena y áridos en un punto estratégico del nodo portuario. El canon extraordinario propuesto por Multipiping, del cinco por ciento sobre el volumen que exceda las 500.000 toneladas, apunta a compartir el crecimiento de la actividad con el Estado provincial.
Próximos pasos en la evaluación de ofertas
La comisión evaluadora analizará ahora la documentación técnica y económica de ambas propuestas. El plazo de obra estimado es de seis meses, y la concesión será otorgada por el período que establezca el pliego de bases y condiciones. La decisión final será comunicada en los próximos días.
Desde el gobierno provincial destacaron que la licitación es un paso clave para poner en valor un área portuaria central para el desarrollo productivo de la región. [dato pendiente]. La evaluación incluirá la capacidad de inversión, la experiencia operativa y el impacto en el empleo local.
