Axi (Buenos Aires, 12 de agosto de 2026).- El Estado argentino oficializó una sanción de 1.000.000 de Unidades de Pesca, equivalentes a $1.833.000.000, contra el buque extranjero Hai Xing 2 por pesca ilegal en el mar Argentino. Así lo informó la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca del Ministerio de Economía el pasado viernes 7 de agosto.
Detección y prueba del delito
El 16 de marzo de 2026, el Sistema Guardacostas de la Prefectura Naval Argentina detectó al arrastrero Hai Xing 2 (IMO 1124009) operando dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina, a la altura del Golfo San Jorge. La embarcación navegó a 4,3 nudos promedio y recorrió 0,49 millas náuticas en aguas jurisdiccionales, un patrón considerado indiscutible de pesca por arrastre.
La instrucción administrativa se realizó íntegramente con evidencia digital, sin necesidad de interceptación física. Con este fallo, ya son cuatro los buques extranjeros sancionados en 2026 bajo el mismo procedimiento de prueba electrónica, según datos del sitio especializado Pescare.
La normativa que cerró los grises
La sanción se basó en la Disposición SSRAyP N.º 20/2026, impulsada por el subsecretario de Recursos Acuáticos y Pesca, Juan Antonio López Cazorla. Dictada el 3 de febrero, establece que un buque extranjero que navegue a menos de seis nudos dentro de la ZEEA con trayectorias compatibles con la faena se presume en actividad de pesca.
Para poteros, la infracción se configura si permanecen a dos nudos o menos durante 30 minutos continuos. Así, la velocidad y trayectoria se convirtieron en prueba objetiva y judicialmente válida, otorgando a la Dirección Nacional de Coordinación y Fiscalización Pesquera la base legal para sancionar a distancia.
Cambio de bandera y seguimiento internacional
Al momento de la infracción, el Hai Xing 2 operaba bajo bandera de Vanuatu, pero el 9 de abril de 2026 ese país canceló su matrícula por una política de tolerancia cero contra la pesca INDNR. Sin embargo, el buque consiguió refugio en Tanzania, donde figura bajo MMSI 677046900 y con la firma East Africa Fishery Co. Ltd. como propietaria.
El número IMO 1124009, asignado tras su construcción en 2025, permitió a la Argentina mantener el expediente y aplicar la sanción a la estructura armadora real, pese a los cambios de bandera.
Acumulado de multas y destino de los fondos
Con esta sanción, las multas a buques extranjeros en 2026 superan los $4.533 millones. Incluyen al Bao Feng ($1.262 millones cobrados), Bao Win ($2.700 millones combinados), Coimbra (pendiente de monto) y Hai Xing 2 ($1.833 millones). Según el artículo 43 de la Ley Federal de Pesca, los fondos ingresan al FONAPE, que puede destinar hasta 25% a campañas del INIDEP y 20% al control operacional de la Prefectura y la Armada.
