Axi (Buenos Aires, 7 de agosto de 2026).- El Consejo Federal Pesquero (CFP) aprobó la incorporación de 18 nuevos proyectos para la explotación de calamar mediante buques poteros. La decisión, adoptada en la última reunión del organismo, pone fin al proceso de evaluación de las 27 presentaciones recibidas.
Proyectos evaluados y criterios de selección
La convocatoria, regulada por la Resolución CFP N° 6/2026, recibió propuestas de empresas pesqueras de distintos puntos del país. La Autoridad de Aplicación analizó cada proyecto según criterios como el porcentaje de tripulación argentina, la antigüedad del buque, la disponibilidad de plantas de procesamiento, el empleo registrado, el puerto de desembarque comprometido y la cantidad de poteros que ya posee cada grupo empresario.
El mayor puntaje correspondió a Glacier Pesquera S.A. y Semaloma S.A., ambas con 350 puntos y permisos por 24 años. El resto de los proyectos aprobados obtuvieron permisos con plazos que varían entre 9 y 24 años, según el puntaje alcanzado.
Rechazos por incumplimientos
Además de definir el orden de mérito, el CFP declaró inadmisibles varias presentaciones por incumplimientos considerados esenciales. Entre los motivos figuran la falta de declaraciones juradas obligatorias, ausencia de documentación técnica sobre los buques, deficiencias en la acreditación de plantas industriales y la inexistencia de antecedentes en la actividad extractiva.
También fue rechazada una presentación realizada fuera de término. Estas decisiones fueron adoptadas por mayoría, con el voto negativo de la representante de la Provincia de Buenos Aires.
Objeciones de la Provincia de Buenos Aires
La representante bonaerense reiteró sus objeciones al considerar que el sistema de puntajes perjudica al puerto de Mar del Plata, uno de los principales centros de descarga de calamar del país. Cuestionó que los proyectos que eligieron ese puerto como base operativa recibieron menor valoración.
También señaló que ninguno de los proyectos aprobados contempla la construcción de buques en astilleros argentinos y que el Consejo analizó los expedientes con escaso tiempo de revisión. Con la aprobación, se instruyó a la Autoridad de Aplicación a emitir los permisos, notificar a las empresas y exigir la garantía de inicio de operaciones.
